Optimismo en la Feria Pump&Valves 2021

Echetalde no podía faltar a un evento tan prestigioso como la Feria Internacional de sistemas de Bombas, Válvulas y Equipamiento para procesos industriales Pump & Valves 2021 celebrada entre los días 26 y 28 de octubre en el Bilbao Exhibition Centre (BEC) y organizada por +Industry.

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El remolcador 'Boreal Dos' sustituye sus cierres de bocina tradicionales por el TG100

El remolcador “Boreal Dos” cuenta desde el mes de mayo con cierres para bocinas TG100 tras haber sustituido los que tenía por los de Thordon Bearings. La reconversión, en la que hemos intervenido, se ha llevado a cabo en los “Astilleros Malandar” de Sanlucar de Barrameda (Cádiz).

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Cojinete HTP, la mejor solución para las bombas de condensado

Te presentamos el cojinete HTP, High Temperature Polymer o Polímero de Alta Temperatura,  específicamente diseñado para operar en aplicaciones de bombas de condensado. 

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Evita paradas fortuitas o de emergencia en cintas transportadoras con PacFlange

Parar la actividad de una planta fortuitamente es un temido contratiempo. Es una circunstancia que acarrea una pérdida sustancial de la productividad y consecuentemente, de tiempo y dinero. Sucede por múltiples factores: salida, deslizamientos o rotura de la cinta transportadora, bloqueo o falla de los rodillos por gripaje o rotura de rodamientos, etcétera. Aquí os mostramos cómo eliminar de la ecuación estas roturas o gripajes de los rodamientos.

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¿Cómo funciona la cortadora de cabos Spurs en el eje de cola de un barco?

La cortadora Spurs es un componente de seguridad instalado en el eje de cola que sirve para evitar quedarnos sin propulsión y a la deriva por enganches de cabos, redes, algas y demás elementos. Gracias a su uso se pueden impedir accidentes, averías y problemas graves en ejes, cierres de bocina y otras piezas vitales de la embarcación. 

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Reduce los costes de mantenimiento de los cojinetes para el eje de cola de tu barco

Los barcos de pesca han ido evolucionando con el paso de los años. El cambio climático y la migración de las especies han hecho que los caladeros estén cada vez más distantes de los puertos, por ello, los barcos han ido aumentando su tamaño y potencia.

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